トヨタ自動車は、ランドクルーザーの歴史に新たなページを刻む新型本格SUV“FJ”シリーズを公式ニュースルームにて正式発表し、販売を開始しました。
ランクルならではの圧倒的な悪路走破性能とタフネスさを持ちながら、都市部でも取り回しやすいジャストサイズ。自由なカスタマイズと本格オフロード走行を楽しめる究極のパートナーです。
日産自動車は、同社のフォーミュラEチームが、東京ビッグサイト周辺の公道特設サーキットで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権の東京大会（史上初のナイトレース）に参戦すると公式発表しました。
日産が長年培ってきたEVパワートレインと四輪制御技術「e-4ORCE」の極限がサーキットで激突。母国ファンの大声援を受けるホームレースで頂点を目指します。
本田技研工業は、2027年3月期 第1四半期決算を発表し、第1四半期として過去最高の営業利益5,307億円を達成したと公式発表しました。
グローバルにおけるハイブリッド車の強い需要と高収益体質が実を結び、通期業績予想を大幅に上方修正。強固な財務基盤をベースに、次世代EV「Honda 0 Series」およびソフトウェア開発投資を一段と加速させます。
本田技研工業は、米国モントレー・カー・ウィークにおいて、Acuraブランドの次世代デザインと電動パフォーマンスの方向性を示すEVコンセプトモデル「Acura NEXERA Vision（アキュラ・ネクセラ・ビジョン）」を世界初公開しました。
低いノーズとワイドなスタンス、洗練されたライトサインが特徴的な次世代フラッグシップコンセプト。高度なエアロダイナミクスとインテリジェントな4輪駆動制御技術が、走りの歓びを新たな次元へと引き上げます。
本田技研工業は、北米およびグローバル市場に向けた電気自動車（EV）事業の推進体制に関する最新のロードマップを発表しました。
独自開発の次世代EVアーキテクチャ「Honda 0 Series」の第一弾モデルの量産体制を確立。先進ソフトウェア定義車両（SDV）技術と高効率バッテリーパックにより、ゼロからの新しい価値創造を加速させていきます。
ポルシェAG（本社：ドイツ・シュトゥットガルト）は、次世代スポーツカーの製造基盤強化と雇用維持を両立させる包括的労使協定「Future Package（フューチャー・パッケージ）」を締結したと発表しました。
内燃機関（ICE）、ハイブリッド（PHEV）、フル電気（BEV）を同一ラインでフレキシブルに柔軟生産できる革新的な製造システムを構築。21億ユーロに及ぶ巨額投資により、プレミアムスポーツカー市場での絶対的リーダーシップを強固なものとします。
本田技研工業は、本日8月2日（日）にモビリティリゾートもてぎ（栃木県茂木町）において、ホンダオーナーおよびモータースポーツファンを対象とした大型夏イベント「Honda All Star Meeting 2026」を開催したと発表しました。
歴代のType Rシリーズから最新の電動化モビリティまで、ホンダのモノづくりスピリッツを体現する車両が国際レーシングコースを埋め尽くしました。ファンと開発陣が直接触れ合う熱気あふれるミーティングとなりました。
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、2026年8月2日（日）に最終日を迎えたFIA世界ラリー選手権（WRC）第10戦「ラリー・フィンランド」において、「GR YARIS Rally1 HYBRID」が見事な表彰台フィニッシュを果たしたと発表しました。
全22ステージに及ぶ過酷な北欧の森での全開バトル。ハイブリッドシステムの強力なレスポンスと高い車体耐久性が見事に噛み合い、マニュファクチャラー選手権でのポイントリードをさらに拡大させました。
トヨタ自動車は、2026年8月1日付で全社直轄の新組織として「BRアドミ改革グループ」および「BRコーポレートコミュニケーション改革グループ」を新設する組織改正を発表しました。
自動車製造業から総合モビリティサービス企業への移行を確実なものとするため、全社横断でのプロジェクト推進体制を構築。次世代エネルギー（水素・SDV）および社会価値創出に向けたコミュニケーション戦略を一体化させていきます。
本田技研工業は、セグメントをリードする上質なプレミアムセダン「アコード（ACCORD）」の一部改良を実施し、本日7月31日（金）より全国のホンダ正規販売店にて発売を開始しました。
今回の改良ではフロントフェイシアの意匠を刷新。立体的なメッシュ構造のフロントグリルにダーククロームのアクセントラインをあしらい、ワイド＆ローな走りのシルエットとエレガントな存在感を高次元で昇華させています。
