こんにちは、はでです。
今、マツダロードスター(ND)を所有しています。購入検討されている方に参考になればと思い購入時のポイントや気になる維持費を公開します
1：マツダロードスターとは？
マツダロードスターは、オープンカーというカテゴリを現代に復活定着させたユニークな存在だと思います。BMWなど世界自動車メーカーが追従し、様々な車種が発売されました。そのおかげで手頃な価格のライトウェイトかつオープンカーを選べるのです。ありがたや。
初代NA型が1989年発売、現行は4世代目のND型です。
2：現行NDロードスターはどんなクルマ
2015年に発売されました。スタイルはマツダのデザインテーマ魂動が全面採用されています。と、難しい事いっても実物を見るのが一番！艶のあるボディラインに、ほぼ一目惚れです！特に正面の顔つきと斜め後ろからの眺めがサイコー。
エンジンは1.5lの自然吸気でパワーは無いですが、車重1060kgを動かすには充分。
マニュアル車で小気味好くシフトチェンジすれば、操ってる感がハンパ無い事この上なし。
前後車輪にかかる重量配分や軽量化へのこだわりなど、クルマ本来の性能だけでなく背景にある開発者のストーリーもオモシロイ。
3：購入価格は？
2018年にマイナーチェンジされ255万〜325万。最低でも総額300万て結構なお値段、、、。
どうしても欲しい！でも中古は嫌だｗそんな矛盾を抱えながら中古車サイトを検索しまくり、マイナーチェンジ前のモデルの未使用中古車を発見！中間グレードのS Specialパッケージで走行5㎞。。。。LSD、スタビライザーなどの走りに最低限必須な装備と、純正ナビ付きで総額290万程度。新車に比べ20万〜30万安い。
ホンダN-WGNを下取りに実際の支払額は220万程度。なんとか支払いできるレベルになりました。
4：どうやって探した？
複数の中古車会社のサイトで検索しました。いくつか候補を絞り見積依頼。担当者の方からも一番レスポンスの早かった全国ネットの中古車会社の九州の店舗から取り寄せ可能とのことで即仮押さえ。
最寄り店舗へ出向き、実物を見ずに即決でした^^； 購入した当時はマイナーチェンジ直後でしたが、見た目や装備面で大きな変更は無かったこともあり迷わず決断できました。新古車狙いならマイナーチェンジ直後も狙い目の時期です。
５：所有してみてどうか？
まず見た目に惚れ惚れ。どの角度からみてもカッコいい。美しいｗ
乗ってみて軽さを感じられます。1.5Lエンジンでも十分たのしい！コーナー曲がるときにしっかり減速しないと横に振られるｗ。ブレーキ遅い/ハンドル切るの遅いが如実に現れます。ドライバーの運転技術がバレてしまう。そんなクルマです。
また、トランク容量も充分で日常の買い出しからドライブまで難なくこなせる使い勝手の良さが一番。 天気良ければ即オープンにして日常では味わえない開放感。ドライブの楽しさを教えてくれるクルマです。
2018年8月で購入からちょうど1年になります。実際の維持費は、、、またの機会に！
ではでは〜